МЕНИ
Насловна » Актуелно » Вести »Београд инсистира на стандардима АДР
Етнички мотивисани инциденти на Косову и Метохији Скок у будућност – Србија 2027 Сектор за бригу о културном наслеђу и сарадњу са СПЦ Преговарачки процес са Приштином Информатор о раду
Време од преузимања обавезе формирања ЗСО
Година Месец Недеља Дан
11 139 607 4255
Портал еКонсултације Републике Србије Live and work in Serbia Бесплатна правна помоћ Бољи живот за интерно расељена лица и повратнике

Београд инсистира на стандардима АДР

09.март 2016. Извор: Канцеларија за КиМ

Канцеларија за Косово и Метохију, у интересу објективног информисања јавности о промету робе између централне Србије и наше јужне покрајине, мора да појасни ситуацију у вези са прометом опасног терета у друмском саобраћају, а поводом неких спекулација у приштинској штампи.

Транспорт опасног терета регулисан је Европским споразумом о међународном друмском превозу опасне робе (АДР). Самопроглашено Косово, за разлику од Републике Србије, није уговорна страна АДР.

Настали проблем између Београда и Приштине односи се на возила са регистарским ознакама "КС" која врше транспорт опасног терета на простору централне Србије, а која приликом инспекцијског надзора, који је извршен крајем августа 2015. године, нису поседовала одговарајуће АДР сертификате за возила и возаче. Наиме, сертификат за возила са КиМ био је издат од стране надлежног оргна Македоније (супротно одредби 9.1.3.2 АДР), а сертификат за возаче био је издат од стране ненадлежне институције из Приштине, а не од надлежног органа стране уговорнице АДР (одредба 8.2.1.6 АДР).

Наша страна је била врло конструктивна и надлежне институције Републике Србије оставиле су четворомесечни прелазни период, како не бисмо блокирали слободну трговину између Београда и Приштине. У том периоду од три компаније регистроване на територији АП КиМ које се баве превозом опасног терета са простора централне Србије две су прибавиле одговарајуће сертификате за своја возила и возаче, а једна компанија то још није учинила.

Наш став је да би, када су у питању возила са територије АП КиМ, било какво одступање од АДР, у смислу непоштовања његових одредби, значило кршење овог споразума и имало негативне последице по Србију као страну уговорницу АДР, те угрозило њен међународни углед и кредибилитет.

Реч је, дакле, о теми која је и даље предмет експертских разговора у Бриселу, како би се пронашло решење које би гарантовало заштиту здравља људи и природне средине приликом транспорта опасних материја и било у складу са међународним стандардима у овој области. Представници Београда у тим разговорима имају веома чврсте аргументе, али и конструктиван став у жељи да се пронађе адекватно решење.

Сваки једнострани потез, попут увођења "реципрочних мера" о којима спекулише приштинска штампа, био би аргумент силе, иако дијалог у Бриселу постоји управо да би се избегло посезање за таквим потезима и изналазила решења утемељена на регулативи. Београд свакако има инструменте да одговори на евентуалне непромошљене и једностране потезе Приштине, али се нада да, у интересу процеса нормализације односа, на тако нешто неће бити принуђен.

Етнички мотивисани инциденти на Косову и Метохији Скок у будућност – Србија 2027 Сектор за бригу о културном наслеђу и сарадњу са СПЦ Преговарачки процес са Приштином Информатор о раду
Време од преузимања обавезе формирања ЗСО
Година Месец Недеља Дан
11 139 607 4255
Портал еКонсултације Републике Србије Live and work in Serbia Бесплатна правна помоћ Бољи живот за интерно расељена лица и повратнике